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第114章 保利航运

事实上,确实是美泰玩具狂妄自大。

踏入感恩节后(11月28日),全球魔方便迎来爆发式的增长,美国社会的话题性甚至超过了芭比娃娃、特种士兵。

而整个11月的销量情况是:北美55万个(加拿大2万个)、欧洲15万个(英国7万个)、日本12万个。

单月全球的总销量,竟然已经达到80万个,可以说——魔方用时半年时间,终于真正的引爆了。

‘引爆’这个词,形容再恰当不过,若不是《You Can Do the Cube》书籍和《魔方初级解法》做引子,可能这个时间还得推迟几个月时间。

........

12月1日,星期二。

陈廷辉走进中环的华人行大厦,随后来到一间挂在‘保利航运’的写字楼里。

“廷辉,船长的人选我已经为你物色了一位,还有大副二副、轮机手,我都有认识的。你打算什么时候接见他们?”陈立庭热情的说道。

自从买下‘海狮号’油船后,他无疑是最兴奋的人。

毕竟海上打工了一辈子,如今终于翻身成为船东的爹,别提在那些人士的面前有多提气了。

“不急,我今天要面试一位重要管理层,这个位置敲定后,我再慢慢面试海外的岗位。”

陈立庭连忙说道:“什么岗位比海上的岗位还重要?”

“自然是陆上的岗位。没有陆上,船只都不知道该向哪个方向行驶!”

陈立庭没有反应过来,却见儿子已经坐进了办公室,助理何铭生跟在后面。

他拉不下面子,便只能在写字楼里转悠起来。

这间一千多尺的写字楼,每月租金都要四五千,一年便是五万,简直是一种浪费啊!

不过何铭生是奉命办事,儿子理由给出的也很简单——做航运就是做信誉,连中环的写字楼都租不起,谁会信任你。

“陈生,太古船务的周启元来了!”

“有请”

不一会,一位四十岁出头的华人走进来,此人脸上表现沉稳,不卑不亢的说道:“陈生”

原来,这位是太古船务的一位华人主管,熟悉船舶代理、租约谈判、港口协调等工作,是一位资深的航运人士。

但这类华人在洋行虽然薪水高,地位也不低,但也出现一种困境——很难更进一步,成为真正的公司高层,毕竟洋人更信任洋人。

所以在购买‘海狮’油船的时候,陈廷辉便趁机向周启元提出邀约,今日正好是两人举行正式会谈。

“周生,今天我们就当是一个双向了解,大家可以畅所欲言,不要客气!”

周启元点点头,说道:“虽然我是第二次接触陈先生,但也知道陈生是一个做大事的人。所以,我就先来请教一些问题!”

既然是挖人,他自然需要了解,以免职场踏错一步。

“请”

周启元说道:“陈生是玩具大王,怎么想到做航运的,而且香港航运已经有不少大亨,这和你在商业领域的风格迥然不同——因为我知道你喜欢做‘创新’的生意。”

来见面之前,他已经到处打听‘保利实业’和陈廷辉的信息。

陈廷辉坦然说道:“因为航运最赚钱,我自然早就对其有想法,只是如今才真正付诸行动。虽然香港已经有不少航运大亨,但并非没有我的位置,我拥有制造行业的稳定现金流可以提供长期的支持。”

言下之意,我有的是钱来投资,保利航运并不会止步一艘船。

周启元也听懂了这个意思,随即说道:“那我没有问题了,陈先生您请问?”

陈廷辉直接说道:“我现在对航运还停留在纸面上的了解,‘海狮号’虽然已经完成交付,但我并不知道该如何运营它,周生如果是我,该打算如何办?”

周启元知道,这是考验他的能力。

“海狮号是一艘1.8万的20年龄老油船,加上保利刚刚入行,所以展开业务确实有些困难。但海狮号也是有个优势,那就是船小,吃水浅,可以到亚洲的一些大船到不了的港口。”

“就拿日本来说,拥有很多不能停靠大船的港口,但这些地方也需要石油来发展经济,所以有需求。”

“所以我觉得有两个方案:第一,不能去找大型石油公司,人家根本看不上海狮号,可以去日本主动找客户,价格一定要非常低,先将船开动起来再说。”

“第二,就是通过船务代理公司,来运营这艘船。显然这种方式,不利于公司的长期发展,我也知道陈先生对航运有野心,想必不会考虑。”

陈廷辉露出笑容,当即说道:

“周生说的没错,40万美元的一艘船如果不能让我学习航运经验,我宁愿将它停在港口。所以,业务必须是自己去找,而非通过船务代理。”

“好,我对周生的条件很满意,如果你愿意来保利海运,待遇比你在太古提高三成,且有很大的晋升空间。”

周启元心想,以陈廷辉在玩具领域的实力,特别是最近听说‘魔方’也开始畅销,未来至少也能是好几艘船。

他现在加入,至少也是一个‘暂时的二把手’,远比在太古船务做华人主管划算。

“陈生,我愿意来保利发展,以后请您多多指教!”

“哈哈,那太好了!”

海狮号停在港口,虽然每个月也会损失不少钱,但陈廷辉并不着急马上投入运营。

保利海运继续招募,其中对海上的岗位也是重点考察,哪怕重金招募船长等重要的角色,也是非常值得的。

因为陈廷辉想到:海狮号毕竟是二十年的老船,且保利航运刚刚进入这一行业,船长等经验至关重要,要是不小心搁浅发生石油泄露,能赔的他元气大伤。

油船的风险,可其其他船大,主要就是石油泄露的风险——保险公司会赔,但也有上限。

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