船型---------长(L)------阔（B）----长宽比---用工数---造价银

预备大黄船---8丈4尺5寸--1丈5尺------5.63-----2558----76.785

大黄船-------8丈5尺3寸--1丈5尺6寸---5.47-----1022----30.66

小黄船-------8丈3尺-----1丈5尺6寸---5.06-----934-----28.2

400料战座船--8丈6尺9寸--1丈7尺------5.11-----2487----74.61

200料战座船--6丈2尺1寸--1丈3尺4寸---4.63-----1000----30.0

100料战座船--5丈2尺-----9尺6寸------5.42-----490-----14.7

400料巡座船--8丈6尺9寸--1丈7尺------5.11-----1400-----42

200料巡沙船--6丈7尺-----1丈7尺------4.93-----870------26

郑和下西洋，若明史真实的话，具《明史·郑和传》记载：每次船队约240--260艘船组成。其中长38--44丈巨型宝船约63艘，其他多为28丈的运输船和24丈的坐船组成，还有一部分18丈的战船。

船型--长(L)---阔（B）--长宽比

宝船--44丈4尺--18丈-----2.47

马船--37丈-----15丈-----2.47

粮船--28丈-----12丈-----2.33

坐船--24丈----9丈4尺----2.55

战船--18丈----6丈8尺----2.65

考虑制作工艺等难度的因素等，取平均数为32丈的海船，245艘。（保底最低数字）

下为普通的造船的用料银（及材料费）：

能找到的《龙江船厂志》中：“视漕肛长一丈六尺，阔二尺五寸，器具皆同”，漕船的标准尺寸则为“底长五丈二尺，……此其初制，载米可近二千石”，则一只艘遮洋船漕船的尺寸应为长六丈八尺。

按“旧例”造一只好的楠木漕船的“底船”料银为一百二十两，差的衫木、松木制造的只要七十五两。其中可以使用三成旧料（即别的船只上拆下来的）。

下面推算一艘32丈长的海船“裸船”造价：

一、用料银：宝船的规格，即能远洋的海船的制造规格：

远洋海船的“长宽比例”约将近江、湖漕船的两倍左右，由此推论在“用料”上同样长的远洋海船比普通船约多用三分之一以上，应该不过分。且远洋海船应该用料不会比漕船差，取楠木材质吧！

则按远洋海船的长宽比例工艺造一艘漕船的“底船”用料价，应约160两左右。

几何学：多面体等量增大N倍，则它的每个面的面积应增大（N的平方）倍，这是拿等边多边形来比对的，相差应该不会太多。

我们之前取的远洋海船的平均长度32丈，则是按远洋海船的长宽比例工艺造的漕船等量增大4.7倍，由此造船面积应增大约22.1倍。

由此推论造一艘远洋海船的“底船”用料银为：160*22.1=3536两且海船应为双底船（此处找不到漕船是不是双底），但“底船”总要加船帮、船舱等船上的基础物件才是完整的“裸船”，因船帮等物件不用考虑压力等因素用料可能不会太高，但面积在哪放着呢，把“底船”造价提升一倍当做“裸船”的用料银应该不算过分哦。

由此得出：一艘32丈长的远洋海船的“裸船”用料银为3536*2=7072两。