这一次濯行舟的话还没说完，同学们瞬间炸开了锅。

“噗！说的跟真的一样。EAR-S系列低速智能柴油机，挺会创造新名词的，写小说呢。怎么不敢再把产品型号细化一点，估计是YY不出来吧。还极致压缩，那么涡轮增压器要强大到何种程度。”

“高纳量级雾化是个什么鬼？而且想要将柴油彻底燃烧是不是有点太异想天开了。尤其是二冲程柴油机因为结构特征，因此它的燃油利用率本身就比四冲程柴油机的燃油利用率低。”

“就是，燃油利用率低就是由于油气燃烧不充分就被排放出去，导致碳氢化合物增多。”

同学们你一言我一语极尽发挥自己的专业所学，终于将濯行舟批斗会导入正轨。

零七无奈叹了口气，果然是个帅不过三秒的沙雕。

EAR-S系列低速智能柴油机怎么可能是几句话就讲的清楚的问题，就算濯行舟将关于EAR-S系列低速智能柴油机的全套专利制造图纸呈现在这帮学生们面前，他们也不可能马上接受并理解。

因为其中包含的某些特殊材料、精密零部件、来自特殊制造工艺、人工智能的介入技术等等需要经过至少三代人的努力，在21世纪中后期才会被地球人逐步发现。

可当濯行舟所生活的地球发现并创造出这些时，船用柴油机早已被这个地球时空淘汰。

而且EAR-S系列本来就是地球同源平行世界所有最高端产品集合的共同代码，那么多地球同源的平行世界有数以万计的高端产品有资格列入EAR-S系列，如果代码太复杂不方便归类？

所谓同源平行世界，就比如将濯行舟生活的地球编为地球1号，那么与地球同源的平行世界就会有地球2号、地球3号……

再说EAR-S系列只能算是星际启蒙前地球同源平行世界的高端产品，一旦进入万界星际层面屁都不算。

正因如此，有很多EAR-S系列产品对于濯行舟所在的地球时空都属于概念型产品，它们大多都是地球同源的平行时空创造出来的产物。

同样有很多属于濯行舟生活的时空中创造出的产品，对于其他地球同源的平行时空也是概念型产品。

只不过进入星际启蒙时代后，这些同源时空的产品才慢慢被归集到一起。

‘任何同源的平行时空所创造出来的产物，都具有基本通用性。’

零七将这个定义打上强磁符号刻印在濯行舟的脑中，给他加深印象。这个定义就如同这个地球上的牛顿三大定律一般，在濯行舟未来的航行工作生活中被广泛应用。

当然，这些都是后话。

濯行舟听着同学们唧唧歪歪争论不休，心中满是不屑。

哼，本少爷的超前意识你们不懂！

濯行舟哪里是肯吃亏的货，别说他不占道理时都从不吃亏。何况此刻他认为自己说的才是真理，只是周围的人太LOW逼而已。

脑海中输送的知识源源不断，濯行舟正准备反驳，忽然下课铃响起。

“哈哈哈。”唐才厚笑了笑，压下满教室亢奋的灵魂说道：“同学们，虽然濯同学对未来船用柴油机的描述过于理想化，但我们不能否认他的方向是对的。未来船用柴油机的发展趋势正是以节能为中心，兼顾排放和可靠性，全面提高柴油机的性能。”