接下来的建造就变得顺理成章，从海拉来的这几位工匠确实手段不俗，而海拉的造船业发达程度，从这些工匠带来的图纸就能看出来，这些甚至还不是最好的，仅仅是給一般的合作伙伴提供的种类，海拉真正的后备力量，那种传说中的“黑帆”舰队，那才是海拉造船业的结晶，甚至还用上了符文手段，只可惜那些自然都是不能外传的机密。

不过这对古泽的计划影响不大，毕竟领地现在也有自己的科技树，巴兹本来预计要半个月的预处理时间也被大大压缩。

史莱姆硬化液可以直接拿来給木板进行处理，确实省去了大量刷油风干的时间，只可惜最初直接拿硬化板造船的计划还是破产了，按工匠们的给出的材料清单，这么多硬化板足够让部分地区的史莱姆在下一个血月之前完全灭绝。

但相对的，改变设计方案会带来好处，也会带来坏处，首先动力问题就是其中一环，为了尽快可能的增加载重和稳定性，巴兹不得不让船只像平底船靠拢，但是这样加上自重和水流压力，船只本身就需要极大的动力才能推动，可载重被设备占用大半的前提下，又不可能预留太多的人员重量来配置人工划桨或者大型风帆。

这里巴兹不得不又拿出了古泽这份有些异想天开的设计图，船整体结构没有变化，只是船只的两侧像某些货运的双体船一般，多出了两个“耳朵”，从这个位置设置两个巨大的水轮来推动前进。

那位勇者似乎管这种设计叫明轮船。

而这又不得不牵扯到勇者领地上那种叫做蒸汽机的设施，到这巴兹算是明白为什么女王招募时要求举家迁移，或者只要独身的工匠了，这完全就是为了让这位勇者放心，是一种示好的手段，只是那位大臣或者陛下如果知道了现在自己看到的这些，会不会改变想法呢？

巴兹赶紧摇摇头，把这些会惹麻烦的想法从脑海里赶了出去，现在自己的工作可就是造船而已。

虽然这份图纸还有很多不完善的地方，那也仅仅是出于对造船业的不了解，自己还是有自信把这份图纸变成现实的，需要的仅仅是一些细节的填补，巴兹敢说这个型号的船只，单论速度，甚至能和黑帆的旗舰媲美，有这样一艘船，在商路上绝对能领跑行情。

不过也许远远不只是造一艘这么简单？

巴兹想起了古泽的要求，脸色又变得有些古怪，造船和木匠活里有很多都是凭借个人的经验完成的，但是古泽却要求他们尽量把方式方法都简化，并且固定下来，比如弯头处的木板，哪怕只倾泻几度，他要要求工匠门全部通过订单形式让加工厂批量生产，而不是拿着锉刀自己随便搓两下。

一开始巴兹还不明白这到底是什么意思，可当领地的工坊用短短几天时间，把一艘船的图纸重新按零件标号后，一张张拆分成局部的细节图时，他突然间就明白了，这样的话，只要对船只结构有一定了解，就可以照着图连脑子都不用动的源源不断把船給拼出来，远甚自己一开始只是简单的批量加工板材的想法。