阴极电泳涂装二十世纪八十年代兴起，米国PPG公司正式这一技术的代表之一，涂装表面较之前在均匀性、耐腐蚀性、稳定性、作业性及涂抹外观等方面都有大幅提高，这也是很多时候，能直接从车辆车漆就能明显辨别车辆价格的原因，除了涂料价格外，涂装的工艺也占很大原因。

在总装线上，这次对方更是诚意十足，提供了一条年产量预计十万辆的总装流水线。行车、手动滚压机、型材切割机、电锯、电刨、CO2保护焊机、板式输送链、转盘、电动送料车、手动铲车、管路密封检测机、车辆检测线、同步举升机等设备应有尽有。

约定好的CAD/CAM数控车床，也都按照当时林鸿星所提的要求全部在列，这样研制缸内直喷发动机的底气也更足了，要不是相隔万里，林鸿星都想马上找威廉和韦斯特两人喝一杯当面道谢，所提供的设备完全没有折扣，简直够意思！

林鸿星也没时间在那兴奋，马上就找来宋卫东询问车间的清理情况。

“林总，除了发动机制造车间外，另外还有六个车间待清理，目前已经开始对两个车间的老旧设备开始拆除工作。”对林鸿星安排的工作宋卫东没有丝毫推延，便将当前的进度告诉了对方。

听到车间的拆除清理进度后，不是太满意，设备已经在海上了，林鸿星不可能在这上面耽误时间，

思考一番后便对宋卫东说道：“进度必须加紧，只清理出五个车间即可，现在工人也刚好没有作业，可以都参与进来，拆除设备和车辆不够的赶紧到外面去找，五个车间的拆除工作要同时进行！”

之后林鸿星将拿到的设备清单交给宋卫东，开始商量车间的布局问题，好在新吴车厂车间之前已经做好了较为科学的规划，林鸿星也不打算改变，还是按照之前的“L”型排列，

即冲压、焊接、涂装三车间为竖依次排列，总装车间连接涂装车间为横，这样设计物流顺畅合理，整车流水线简短，也方便预留扩建产能。

在确认好车间布局后，没忘让宋卫东加紧对车间的辅助设备的招标采购，例如车间的通风系统和降温系统等，特别是在焊接和涂装的过程中，伴随大量的有害气体产生，要发展的同时工人的利益也绝不能忘。

为了避免今后重复工作，林鸿星提前向宋卫东提出了今后车间6S管理的标准，既“清洁、清扫、整理、整顿、安全、素养”的概念，必须从现在向现代化汽车生产车间靠拢，这也是企业软实力的一部分，好的习惯必须要趁早树立。

做完这些安排之后，林鸿星便把李小青喊了进来。

“林总您找我？”

“是这样，马上将有一批从米国来的技术人员到新吴帮助我们熟悉新设备，你马上去多找一些翻译和准备好接待工作，这个事情和跟行政部牵头，要尽快！”