花蚀向杨海晨详细解释，目前受影响最大的是“三类水鸟”，分别是，鹈鹕：需食用小规格鲫鱼；鹤：需食用活泥鳅或者小规格鲫鱼；企鹅：需食用多春鱼或小黄鱼，可接受冻品，但冻太久会拒食。

这三种水鸟中，企鹅的食材在求助后已经有热心市民和网友给动物园送去了一批，暂时得到了缓解；鹤喜欢吃鲜活的小泥鳅，也可以吃淡水鱼，但它们因为是杂食的，吃谷物也可以顶一阵；只有鹈鹕比较麻烦。

花蚀说，他们试过拿黑鱼切成块喂给鹈鹕，但是鹈鹕就是不吃。

“你要知道，鲜活的鱼，尤其是像鲫鱼这种，我们主要是靠本地出产的，这个和肉不能比”，花蚀告诉杨海晨，“肉的话，其实外地调配的肉很容易进来，但是这种小鱼就得靠附近的渔民，他们把自己捞的或者是养殖的送过来，但湖北现在受交通物流的影响很大。”

刘浩送去的一百多斤“盐鲫鱼”最终没派上用场。中国渔业协会原生水生物及水域生态专业委员会主任委员周卓诚了解到了这个情况后，主动帮武汉动物园联系上了阿里旗下的盒马生鲜超市。

但盒马那边因为最近江城封城，导致它的保障是以大众基础供应为主，像泥鳅这种之前有的货物最近就没有储备。

而多春鱼这种有储备的食材也是散装的，没办法大量提供给动物园。最后协调的方案是，盒马组织调集了一些资源，在2月2日下午将200斤小泥鳅送到了江城动物园，后期还将有500斤小鲫鱼送达。

社会力量自救泥鳅送到后，周卓诚和花蚀这些在过程中出了力的热心人都发了微博庆祝。

花蚀和盒马的工作人员都告诉杨海晨，动物园之前有固定的供应商，但之前的供应商自己的货运不进江城，再加上江城目前几乎关闭了所有的农贸生鲜市场，只留下了大型商超供居民生活所需，供应商们自己也买不到货，所以动物园现在“最需要的是能将货物运到动物园的供应商”。

刘浩说，他平时是在老家仙桃的小河里撒网打鱼，一天打个40斤鱼没问题，但现在因为交通管制，他的商务车也出不了城。

周卓诚有湖北汉川那边的朋友能提供500斤的小刀鱼和小鲫鱼，但那位朋友也说，目前的问题还是运输，“要是能有运输通行证就好了。”

杨海晨立刻想到了自己参加的爱心车队，自从封城之后，湖北省交通运输厅只对三类车辆实行高速公路放行政策：一是运送医疗救灾物资（免通行费）；二是运送群众生活物资；三是运送保障城市运行的水、电、气等相关物资。

湖北省防控指挥部交通保障组有三类规定车辆和两大原则，一个是车辆必须是货运车辆，另一个则是活体家禽牲畜不能运输。

因此，江城动物园里那些需要吃活物的动物们只有靠盒马这样能特事特办的大型企业帮忙。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

莞莞碎碎念:“小可爱们有什么想法都可以给偶留言哦，如果可以用红豆支持就更好了哇，把你们的打赏都多多砸过来吧……”