《地表》中最重的酷刑是什么？斩立决？一小时后还是一条好汉。入狱囚禁？犯人会想尽办法越狱，失败了无非一死而已。

死地复生，生即赴死，《地表》中最重酷刑名为“死循环”。先挖一深坑，将人手脚捆住放入坑中，再强行喂食喂水，保证其在坑中十五日不死，最后将坑掩埋压实。坑中之人被土压住，无法动弹，土中憋死又土中复生，反反复复直至寿元耗尽。

npc们认为，法律的公平性在于所犯错误与所受惩罚是近乎相等的，在这个人死可复生的世界里，犯罪的上限被卡住了，惩罚也就不该过重，因而从没有人因犯罪被官府判“死循环”。

玩家却不这么想。

“神来神往”的玩家无法被执行“死循环”，他们可以从自己标注过的任意地点复活，因而玩家觉得，“死循环”是游戏赋予玩家整治npc的特权，游戏而已，个别玩家会将自己讨厌的npc“死循环”。

哪里有压迫，哪里就有反抗。npc不满于玩家的胡作非为，因而诞生了一个新的职业——“掘墓人”。

有官府督办亦有私人开办，一经发现有人失踪，他们便会走访调查，寻找蛛丝马迹，找到被“死循环”的npc，将其救出，他们就是“掘墓人”。

因为刑侦技术落后，能成功救出的npc只有两三成，从源头杜绝“死循环”才是根治的办法。为震慑这些滥用私刑的玩家，“掘墓人”会根据被救者的描述找到玩家，确实其有将npc“死循环”的行为后，将不再有任何一条法律保护该玩家，官府发布海捕文书，此玩家被定义为邪神使徒，“神来神往”只为为祸人间，人人得而诛之。

实则在屏山一线天，路知何就险些遭受“死循环”，山崩将其掩埋，若不是石块间空隙较大，既有少量可呼吸的空气，又勉强可活动身体，路知何早已“死循环”。

今日再无侥幸，由于路知何原地复活的特性，十五天的喂水喂饭都免了，现在正在白宅某处地下“死循环”。

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黑暗不是夜的特权，伸手不见五指也不怪光源，探照灯还在动力装甲的头盔上卖力地明亮，可只有面前的沙尘因丁达尔效应发着白光。面罩在被沙石敲打，安全索被风扯着哀嚎，不要去纠结能见度这种无聊的数字，空气已经是不透明的浊液。

“2号车固定完毕。”

“1号车固定完毕。”

“3号4号车完毕。”

听着耳麦中的报告，吴阳下令：“地面人员回车。”

四名地面人员都是身穿动力装甲的“进化者”，强壮的体魄搭配先进的科技，让他们可以克服十二级大风在地面作业。可风暴没有放过他们的打算，不满足于以沙尘当做武器，飞舞的杂物越来越有杀伤力。

在这种天气中，定位器并不可靠，尽管被风吹得安全索有些歪斜，四人仍是一边收紧安全索，一边靠着它的指引向2号车行进。

“梁娟到位。”

“龚黎生到位。”

负责2号车固定与1号车固定的队员相继爬上了2号车的车斗，那里有固定动力装甲的座位，人员也是在这座位后方进出装甲。装甲与固定座间常有异物，且装甲外部也可能在地面作业时变形，所以装甲与固定座间的链接并不封闭，现在打开装甲舱门会让装甲与缓冲区都贯入大量风沙。所以她们只是控制装甲坐在那里，人却没有脱机。

队长吴阳负责3号车，现在也已回到2号车旁，只是没有迅速回到车斗上，他在等固定4号车的队友。

“不举，怎么还没到？”

“老子叫梁举！”粗重的呼吸声伴随着滋滋的电流声又响了两秒，随即中断。

吴阳看着车队的后方，他什么都看不到，只是期待着风沙中突然钻出一只动力装甲的手臂，他会握住这手臂，与它的操作者一同登车，可传来的是坏消息。

“抱歉，刚刚脱钩了，我已躲在4号车创造的避风处。”

吴阳：“报告位置。”

梁举：“我在4号车左前方。”

吴阳：“抱荆，放出左前拖钩。”

抱荆：“4号车已放出左前拖钩。”

狂风拽着绳索又将拖勾甩动起来，铮然的金属撞击声从身后不远处传来。梁举没有去看，也根本看不清楚，他只是寻着声音探手去抓，动力装甲的机械臂上传来了阻尼感，他将抓住的东西送到面罩前，果然是拖钩。迅速将绳索绕自己腰腹一圈，再将拖钩重新挂在绳索上，回复道：“我绑好了。”

绞盘缓慢地拉动绳索，梁举将自己牢牢固定在4号车车头。

吴阳：“报告刚刚的情况。”

梁举：“我走到在4号车与3号车中间，安全索突然加力，疑似有广告牌一类的东西挂在安全索上，我怕被它拽走，就当即解开了安全锁。”

吴阳：“做得很好。”

梁举的内心多少有点愧疚，按标准流程，这种情况下必须迅速卧倒，以免被风吹得失去方向，可动力装甲难免会在匍匐前进中有所损坏，这次不知道造成了多大的损失。正这般想着，耳麦中传来清脆的关切声。

木连新：“我能在舷窗中能模糊看到你动力装甲的头部，你还好吗？把身体检测数据共享一下，再报告一下内循环系统和氧气消耗的状况。”

吴阳：“木连新，询问要简练。梁举，上传实时数据。”

数据一切正常，人们都松了一口气，梁举道：“正常就好，风停以后还得让小东家帮我检查一下机甲。”