赵易一觉睡醒，感觉身体很畅快，那是一种许久不运动、突然剧烈运动之后带来的爽快感。

整个身体充满了力量，有一种力量增加了的错觉，同时还带着一些乏力感。

原本被扎出血的手指今天也没那么疼了，轻轻按压，有一种痛并快乐着的奇怪心理。

来到厂子，换上工装照常上班，赵易开始了今天的工作。

决定今天就不卸筒了，缓解一下身体的疲劳，赵易心里想。

这也算是合理利用实习期。

经过昨天的工作，赵易也逐渐了解了卷取的真实情况，总体上来说，卷取的工作确实很难。

时间上，工作八小时，每十分钟卸五个筒，听起来挺简单的，但是并不是这样。

卸筒是需要时间的，卸完筒之后下一轮也就差不多快满了，此时你面临一种选择，要么继续休息，要么准备卸筒。

如果选择前者，那么大概率你会出现“撞筒”的情况。

撞筒就是拉丝机的两个机头上都有纱团，而你没有卸掉，此时拉丝机自动停止，原本正常运行的拉丝作业被迫终止，破坏了拉丝作业的稳定，还会遭到引丝工的压力，直接影响工资收入。

所以你只能选择第二个，然后你就会发现，自己仿佛进入了一种死循环，一轮又一轮，不断循环，直到下班结束。

更别说在这短短几分钟的时间里，还要干一些其他的工作：取号数、上车、写标签等等，当然这些工作也就偶尔一次，挤占的时间并不多。

但只要又一次，你就要忙活一阵。

这时就变成了一种对身体的考验，需要你有良好的身体素质，能坚持下来，不能半途而废。

空间上，五个机位的距离在五米左右，工作期间需要在五个机位前来回走动，卸筒挂纱返回套筒，其中大部分时间都要负重行走，一天下来腿酸脚麻是常态，亦是一种对身体的考验。

纱车分为两面，共计二十四个挂纱位置，最高的一层在头顶，需要双手托举二十多公斤的纱团到头顶，还不能碰伤端面，需要你的臂力和腰力，难度可想而知。

何况还需要推筒、上车，忙起来就要一直不停。

由此可知，一个好身体是干卷取的关键。

“今天教你识别纱团的质量问题。”吴诚教授新的知识。

“纱团的质量看端面，端面问题分为十五种，记住十五种问题就能减少质量问题。”

“第一种就是刀伤和碰伤，碰到端面或者卷取刀捅到端面，属于人为造成的质量问题，这是绝对不允许出现的，干多了就能避免，偶尔一次没关系。”

“第二种端面凹凸，即端面凹凸不平，最低处和最高处相差不能超过5mm。一般很少出现，一般是因为排线滑梭的导纱嘴严重磨损，出现凹坑导致的，及时更换就行。”