“过咯，天师都下车了，就剩我和掌柜还有卡拉一起。没事没事，快了快了，再过几天可以回学校填志愿了”

到柏镇时天师下了车，他只买了到柏镇的车票，剩下的路程得等打工回家的朋友带他一路回去。掌柜在柏镇的下一站也下了车，这次老唐提前将他叫醒，没有坐过站，只是下车后需要等班车满客，五块钱的路程，司机需要花费两个小时将车装满，然后互通姓名防止营运管理所监察私车违规载客。一张营运许可证可以买一辆五菱宏光，一辆五菱宏光是一家人一年所有的收入，抛开生活必须，一辆五菱宏光是一个家庭五到六年的积蓄。

没有公车运营的偏远乡村，客流量无法收回营运成本，私车运营、超载、无证驾驶都是出行的无奈之举，一辆面包车最后一趟运行，在承担可能出现意外的概率和花费住宿费、生活费再留一夜的对比中，更多的乡民宁愿人坐人，人挤人的塞进一辆面包车中。意外是生命无法承受的痛，可孩子的明天饭钱远比今天的意外更加紧迫。

“到家我再给你发消息，信号太差了，我睡会儿”

给吉利发完消息后，卡拉也到站，他也需要重复着掌柜的行程，老唐又爬上了卧铺，走廊上已经没了卖货的人，都在柏镇和县城下了车，这是最大的消费市场，也是人流最大的地方。

“好，你注意安全”

直到老唐下了火车才收到吉利的消息。在抱怨天语手机信号不好的同时，也觉得这东西确实到了该退休的年龄，多想买一台酷派，只是一千多确实拿不出来，那可是两月的生活费，现在考完试连生活费都没有了，出去玩的钱还是大学兼职没回家的哥哥给的。看着手里的“板砖”，笑了一声，还能再战两年。

“我下火车了，手机马上没电了，我先去找车，到家给你发消息”老唐再次重复着掌柜、天师、卡拉的操作，找一趟没有运营资格的面包车，如果运气好找到父母认识的司机，还可以打个折，省一到两块钱呢。

“好”

要走到车站的背面，火车站的正面是正规运营车的停放区，而哪里并没有回村的车。