北京奥运会作为全国一大盛事,成为所有新闻媒体和网络平台的重点主题,跨界车对这一盛事也从汽车行业的角度制作了专题。总编张潮和设计颜娜针对北京奥运会元素,对网站进行整体页面优化,另外,网站栏头和左右边栏广告都改成投影的“同一个世界,同一个梦想”艺术设计,整个网站调性更运动,更大气了。
在内容方面,根据张潮的分工制作专题页面连接到首页广告图上,具体由志敏和菁菁负责所有汽车品牌赞助北京奥运会的情况,包括提供奥组委官方车型等,赵凯和菲菲、吴阳重点关注各运动项目的种子运动员排名以及他们是否接了相关汽车品牌的代言,甚至他们自己的座驾情况。
通过系统梳理,他们基于北京奥运会核心关键字,将整个奥运会专题页搭建起来,汽车品牌涵盖整体大会赞助的品牌、分项活动赛事赞助品牌、种子运动员赞助品牌以及活动媒体用车赞助、甚至整理出一年内相关汽车企业发布的奥运版新车资讯情况,整个专题的SEO技术优化由大璜负责。
为了赶在8月8日奥运会开幕式当天发布,他们连着一个星期加班收集资料、填充专题,技术大璜连续两天熬夜,最后完成页面优化调整后,专题在8月8日当天上午正式上线。因为话题匹配,和奥运会各项目种子选手有很多相关性,从搜索入口来的流量当天暴增了两倍。
之后半个月,志敏他们除了每天更新汽车新车资讯,还需要增加对奥运会专题的持续更新,有中国选手拿金牌时,关于运动员的所有信息都会被同步发布,尤其是涉及汽车品牌赞助的选手,相关汽车企业也会跟进特别宣传一轮,以最及时最全面的迎合热点人物,推广热点汽车品牌。可以说,这半个月时间,像是打了一场大战一样,用李明义的话说,网站通过不同方向的报道,让很多汽车企业第一时间看到我们推送的品牌信息,是在企业面前亮相的最好场景。
在北京奥运会专题总结会上,赵凯有些不理解道:“李总,通过这么频繁和费心的给企业宣传,也没有广告投放,就让车企知道咱们网站存在,是不是不太值得。”
李明义回复说:“放心吧,咱们费的时间和精力是有价值的,针对国家性的大事件报道属于传播正能量的事情,另外,拉着汽车品牌一起传播,先让企业记咱们的好啊。经过这次半个月的专题和话题传播,也提升了咱们编辑团队打大仗能力,对大家工作协调沟通的能力表现老大很满意,大家辛苦了!从企业反馈上,咱们专题被大部分汽车企业看到,有几个车企结合奥运会中自己品牌的体现传播,都主动请求加入我们专题,可见效果显着。后续,北京奥运会的专题告一段落,专题再挂半个月,内容可以先弱化了,把我们的重心移回到汽车行业新车资讯上来。”
“另外,经过几个月的工作推进,公司决定针对人员分工进行调整,下面由总编张潮宣布下。”李明义转头和张潮眼神碰了下道。
张潮接话:“好的,经过这近半年的工作,结合大家各自的特长和兴趣,现在我宣布下公司对大家工作的重新分工,首先,赵凯,之前一直负责评测试驾,投诉频道和协助论坛管理工作,重新分工后,任命赵凯为评测试驾组组长,涉及评测内容和新车报道,组员包括吴阳;姜菲菲任数据组组长,负责车型库、图库频道内容更新,另外,协助技术总监杜大璜的后台数据支持;冯志敏任用户运营组组长,重点放在投诉频道、行业热点、用车频道更新,另外,兼顾论坛管理同时协助评测试驾,组员暂时是李瑞雪,可以把论坛的管理工作分一些给她。潘子睿还在试用期,在设计工作不多的情况下,兼顾论坛的管理。李菁菁负责整体网站页面的监控和行业资讯、行业活动报道方向,论坛就不用管理了,不过,还要兼顾下公司外联和对外的QQ群和客服工作。大家看到,因为公司人员少,不做更细的分工和考核,目前只是让大家明确各自方向,其他岗位按项目需求协调,大家一起互相支持吧!”
“好的!”大家齐声应和。
当天,大家按新的分工展开工作,张潮把志敏单独叫到里面的办公室道:“小冯,我们把你的重点工作划到用户的用车和投诉,你应该知道为什么吧?”
“嗯,总编,我的大致理解是,之前我一直针对网站车友和投诉案例有报道,是想让我专心把用户用车部分做更多内容吧?”志敏说出想法。
“你说的只是一部分,根据之前公司的广告来源,我们很清楚,除了流量提升,放大影响力来吸引车企关注外,你这边负责的车友反馈也是核心内容,有实打实的用户案例能直接打通汽车品牌。所以,根据我和李总的商量,目前咱们网站核心内容分两部分,一部分是新车的全面关注,目的是捧红汽车品牌和产品,给准车主看车和选车提供支撑;另一部分是打击一些汽车品牌,通过已购新车的用户投诉和用车反馈,让一些汽车品牌和车型形成负面舆论。拿你之前遇到的例子说,海澜汽车爬坡门就是,但是,我们希望后续你能做出模式和规范来,这样,招过来的新编辑,按照现有的模板去执行就可以,你明白吧?”张潮启发他。
“嗯嗯,好的总编,我其实执行没问题,具体怎么把各种工作环节和内容做成模板还需求您多指导。”志敏有些拿不准。
“这个你放心,我也会跟你一起优化相关工作流程,根据你之前的日报和周报内容,首先,你每天的工作会是最大限度收集汽车用户的投诉案例,车友用车负面反馈,这就需要你最大限度去收集各大有投诉频道的网站和汽车车友论坛,同时,用好各种搜索工具;其次,根据你搜索到的案例,整理投诉内容的关键字,这些关键字可能涉及汽车品牌、故障、零部件、核心诉求、法律名词等等,通过这些关键字整理,未来,我们可以让技术通过整理的关键字去你收集的网站里抓取,提高效率。第三,需要你去各种车友群和车友论坛,找到车友抱怨和投诉的帖子,联系上车主,依据车主提供的资料完成基础投诉稿的编辑,替遇到问题的车友发声。这三条是你接下去要重点运营的方向,过程中遇到问题咱们随时沟通,能行吧?”
“没问题,我先按这个方向去梳理!”志敏明确道;
接下去一周时间,志敏每天的发稿量下降很多,其中,他大部分时间都在找车友投诉案例集中的网站和媒体平台,另外,因为需要接触车友,他去各种网站平台,只要涉及有汽车论坛的地方都注册了小号,系统算下来,能有上百家。为了能记住自己注册的论坛,他在笔记本上把账号和密码都记录了整整一页纸。
他在网络编辑流氓QQ群还求助过,跟大家询问哪里汽车车友投诉多。
流氓虎似乎一看就明白他的意图,回复道:“哟,尘埃同学,你们网站开始干起抹黑汽车品牌的勾当啦?”
“去去去,流氓虎你这想法太龌龊了吧,我们就是转发下投诉案例,哪里就给人抹黑啦。”志敏有种隐隐被戳穿的感觉,顿时辩解道。