“有道理。”徐朗认真地表扬了一下，“这个度你帮我把握，有什么需要我出面说的，或者配合的，你安排。”

“好了，不耽误你休息了。”宋美惠看了眼时间，“你那边很晚了，早点睡吧。这边的事情有我，放心。”

“辛苦了惠惠。”徐朗真诚地说。

“知道我辛苦就行。”宋美惠轻笑一声，挥了挥手，“挂了，晚安。”

接下来的几天，徐朗继续在“广告皇帝”的日程里打转，但心情却明朗了许多。

LN的“赛道功夫”系列服饰在比赛现场摊位一经推出，就被车迷抢购一空，尤其那件融合了“龙”字与赛道元素的T恤，成为了爆款。徐朗的每一次公开露面，都能看到不少车迷穿着这个系列的衣服，甚至有人cosplay他德国站的武术服造型，引来阵阵欢笑和拍照。

这让车队和赞助商都乐开了花，也更加坚定了围绕徐朗个人特色进行营销的策略。老让甚至开始接到一些时尚杂志的拍摄邀约，商量着是否在赛季间隙安排。

带着一身的赞助，徐朗来到匈牙利站。2004 F1的第13站。

同上一站德国站一样，天气酷热晴朗，不过同上一站略有不同，大威的蒙托亚在进站窗口前幸运遇到安全车出动，节约了至少8秒的进站加油时间，硬生生地从徐朗手里抢走了一个分站冠军。

同时获益的还有一众二停的车手，他们停站窗口都相差不大，排第四起步的费尔南多在发车阶段只超了两台，最终只能屈居亚军。

徐朗最终以第八名完赛，再次为车队带回了积分。赛后，有记者调侃地问他，这次比赛用的是“太极拳”还是“八卦掌”的策略，徐朗幽默地回答：“都用了一点，直道用八卦掌抢位置，弯道用太极拳省轮胎。”引得发布会一片笑声。

比赛结束后，周一某个赞助商在布达佩斯安排了一天的户外拍摄，拍完徐朗没有多做停留，立刻赶回英国，继续他那还没结束的影视城广告拍摄马拉松。

第14站是比利时斯帕赛道，排位赛遭遇短阵大雨，车手们阵脚大乱，老将迈克尔稳定发挥牢牢守住杆位。

全世界法拉利车迷终于求雨成功，太不容易了。