看来花布是想做两手准备，万一费尔南多扶不起来，或者执意要离开，起码能够牢牢码住徐朗。

“不过，徐，”花布边红酒边说，“我听说你在中国的造车项目，进展很快？这不会分散你的精力吧？”

“恰恰相反。”徐朗微笑，“造车让我对车辆动力学、能量管理有了更深的理解，这些对赛车也有帮助。而且，TDT和雷诺在未来技术上，也许有合作的可能。”

“哦？”花布挑眉，“比如？”

“比如电动化。”徐朗身体前倾，“F1早晚会引入混动甚至纯电技术。雷诺在民用车领域已经有不错的电动化积累，如果将来能和TDT在电池管理、电控系统上合作……”

他没有把话说完，但花布已经听懂了。这位精明的法国人摸了摸下巴，眼里闪过一丝兴趣：“有意思的想法。不过，徐，你现在最重要的是卫冕。只要明年还能拿到冠军，很多事情，都会变得容易。”

“我明白。”

从欧洲回来，徐朗直接飞往魔都，参加一个由央视和魔都市政府联合举办的“年度体育人物”颁奖礼。他毫无悬念地获得了“年度最佳男运动员”和“年度突破奖”，成为当晚最大赢家。

领奖时，他穿着LN特制的礼服——中式立领，但剪裁现代，左胸绣着小小的TDT Logo。站在台上，他看着台下星光熠熠的嘉宾和镜头，缓缓说道：

“这个奖项，不属于我一个人。它属于所有为中国赛车运动奋斗的人，属于我的车队，我的家人，也属于正在为TDT这个梦想拼搏的每一位同事。赛车教会我一件事：最快的速度，不是一个人在直道上冲刺，而是一群人，朝着同一个方向，全力奔跑。”

“明年，我会继续在赛道上拼搏。而在赛道下，我和我的团队，会继续为造出一辆真正意义上的中国智能电动车而努力。这条路很长，很难，但我们不会停下。”

掌声雷动。

回到鹏城时，已经是十二月中旬。徐朗一下飞机，就接到程刚的电话，语气兴奋得变了调：

“朗哥！车！车能跑了！”

徐朗顾不上倒时差，直接让肖敏开往小鹏村基地。深夜的设计中心灯火通明，一群人围在一辆银灰色的T1旁——但那已经不是原来的T1了。

车身做了轻度的宽体处理，轮毂换成了更运动的款式，前后保险杠也重新设计，增加了导流槽。最显眼的是车尾那个小小的尾翼，以及后窗上贴着的“T1E Evolution”字样。

“试试？”程刚打开车门做了一个请上车的动作，眼睛里有血丝，但亮得吓人。

徐朗坐进驾驶座。内饰也做了升级，换上了赛车座椅，中控台加装了一块屏幕，显示着电机功率、电池温度、剩余续航等数据。

他按下启动键——没有引擎的轰鸣，只有水箱风扇轻微的嗡鸣。挂挡，轻踩“电门”。

车子猛地蹿了出去。

加速感比原来的T1强了不止一个档次，电动机瞬间爆发的扭矩让轮胎轻微打滑。徐朗在护林组赛道开了两圈，转向精准，底盘扎实，电机的响应极其跟脚。

“怎么样？”程刚趴在车窗边，紧张地问。

徐朗把车停稳，摘下安全带，看着他，又看看周围那些满脸疲惫但眼睛发亮的同事，缓缓吐出三个字：

“牛逼啊！”

设计中心里爆发出欢呼。

“电机的扭力就是强啊！不错不错！”

这时，徐朗的手机响了。是宋美惠。

“小朗，刚收到消息。”她的声音带着压抑不住的激动，“北美国际车展主办方发来邀请，问我们有没有兴趣，在一月份的底特律车展上，做个特别展示。他们……点名想看T1E Evolution。”

徐朗握着手机，看着眼前这台在两个月内从无到有、凝聚了无数人心血的“骡子车”，嘴角慢慢扬起。

“告诉他们，”他说，“TDT准时赴约。”

转念一想：“要不咱们的B轮路演，就放在底特律？一起把它做了？”