“安全车！进站！现在！”法拉利的工程师几乎在吼。

老巴毫不犹豫地驶入维修区。换胎、加油，6.2秒——一次完美的进站。出站时，他竟然排在了已经完成二停的费尔南多之前，位列第二。

都不知道为啥法拉利出色的比赛策略，只发生在二十一世纪前十年之前，越往后就越展现出极其弱智和愚蠢。

几乎与此同时，多辆赛车进站，维修区变得异常拥挤忙碌，出站后的场上名次变为：徐朗第一，老巴第二，费尔南多第三。

安全车带领了四圈。当绿旗挥动，比赛重新开始时，只剩下最后十圈。

重启后的局面瞬息万变。老巴的F2004M赛车明显缺乏竞争力，在下一圈的1号弯就被费尔南多超越！徐朗则稳稳守住了领先位置。

现在，是徐朗领跑，费尔南多第二，老巴第三。

最后阶段成了雷诺内斗，费尔南多的轮胎比徐朗新12圈，西班牙人发起了凶狠的进攻。但徐朗的防守无懈可击，线路控制精准，暂时没有给队友任何超车机会。

而两人身后，得利的渔翁老巴黄雀在后，尽管单圈速度缺失，但两人的缠斗让他能轻松跟上步伐。第52圈，西班牙人在“冠军弯”发起攻击，徐朗的防守略显激进，轮胎锁死冒出一缕青烟，两人有轻微接触。

就是两人这一瞬间的失误，被经验丰富的老巴抓住，在出弯时完成超越，升至第一！

这一下导致费尔南多的轮胎被磕到，幸好没有爆胎，只是慢撒气。

车队对讲机里及时传来最新信息。

还有五圈，没有队友的进攻，徐朗有机会把冠军重新夺回来。

“刚刚费尔南多是在1号弯过的老巴。”弗拉维奥继续向徐朗通报。

最后两圈，尽管轮胎不占优，但驾驶性能更优越的R25赛车的徐朗渐渐接近老巴。

“既然费尔南多可以，那我同样可以做到。”徐朗回应弗拉维奥。

倒数第二圈的最后一弯，徐朗紧跟老巴，利用最后一点轮胎余量，以及R25更优异的牵引力，在大直路轻松超越老巴，率先抢进1号弯。

当蓝黄相间的雷诺赛车驶过主看台，雷诺车迷的旗帜汇成了海洋。

“恭喜，徐！”弗拉维奥的声音在无线电里颤抖，“冠军！完美的开局！”

徐朗长长舒了一口气，举起右手，向看台致意。他能听到震耳欲聋的欢呼，能看到挥舞的五星红旗。

颁奖台上，香槟喷洒。徐朗从车队领队布里亚托利手中接过冠军奖杯，高高举起。身旁，老巴捧着亚军奖杯，而费尔南多站在季军位置，脸色略显凝重。

“很棒的比赛，徐。”颁奖仪式后，费尔南多在休息区对他说，“但下一次，我会做得更好。”

“我期待着。”徐朗与他碰了碰拳头。

这就是雷诺车队2005赛季的缩影：一辆拥有统治级速度的赛车，两个都对冠军充满渴望的顶级车手。

徐朗卫冕之路，相当不容易，而阻力却来自车队内部，再一次印证了：队友是最大的对手！