当初他投资大家乐快餐，一共拿出20万港币，主要是支付中央厨房、中环门店、北角门店的租金，以及购入餐饮设备和餐具等。

资金当时很紧张，幸亏有租金可以半年一付，才顺利完成开业。

如今两家门店已经经营五个月时间，倒是赚了10万多，但这不是又开了铜锣湾门店，以及下个月开业的湾仔门店。

所以，购买商铺才采用了‘分期（五年）’。

“正常收租就行，其它不用理会。以后的大家乐，会继续购入商铺，但没有这次那么急迫了。”

“好的.....明年可以考虑进军九龙，大家乐快餐也需要积蓄一段力量。”

陈廷辉点点头，进军九龙肯定是明年，而且去九龙肯定要先投资中央厨房，而且最好先是在尖沙咀、旺角一带开设门店。

至于可以提前贷款去发展九龙的快餐业，陈廷辉觉得没有那么急，毕竟竞争对手一时半会还不会反应过来。

更何况，大家乐快餐现在也已经不怕竞争对手，毕竟已经形成规模，并朝着品牌发展了。

........

办公室里，陈廷辉手中拿着《南华早报》阅读，这是港府的‘官方报纸’，是以英文出版的。

所以说，要想接到港府的一些政府招标或者官地拍卖等信息，就一定要会读懂《南华早报》。

“昨日的官地拍卖会，成为今年最后一场。据统计，全年政府土地收益为1.43亿港币。”

“观塘的工业地皮较上半年的120港币每平方尺的顶峰，已经有所下滑，昨日仅拍出105港币的尺价。市场人士分析：10月《1964年银行业条例》通过时，银行对地产的贷款开始收缩，开发商的资金链绷紧起来。”

看到关于地产的新闻，陈廷辉稍微意外了一下。

原来今年上半年才是地产高峰，下半年港府的一连串动作，让地产行业开始‘慢性失血’。

他对观塘的工业地皮/地盘倒是感兴趣，但至少也是得1965年底再说。

“《南华早报》船务版

代理：太古船务代理有限公司（Swire Shipping Agencies）

船名：MT“海狮”（Sea Lion）

船旗：巴拿马

船型：单甲板油轮（Single Deck Tanker）

载重吨：18，200吨

建造年份：1944年（美国加州联合钢铁船厂）

主机：三联式蒸汽机（Triple Expansion Steam Engine）

航速：14~15节

船级：暂由劳氏船级社维持，最近年检1964年9月

货舱：单层底，8个货油舱，总舱容约20，000立方米

泵房：蒸汽驱动货油泵，卸载速率约每小时800吨

状况：可立即交船，现停泊香港锚地

要价：38万美元，可议价

付款：签约付两成，交船付尾款

备注：船东因业务调整出售。船体状况良好，过去两年主要跑波斯湾-日本航线，运输原油。可安排验船。”

一则二手船的出售信息，引起陈廷辉的主意。

这方面的信息，陈廷辉倒是一直有关注，而且他也一直有在学习一些航运，准备找个机会进入航运业。

“二手油船，有些心动啊！”

陈廷辉已经确定，自己的航运事业从油船开始，因为据他所了解：1967年苏伊士运河关闭后，中东运往欧洲的油轮，价格暴涨四五倍，甚至可能短时间暴涨更多；另外一方面，油船、货柜船都算是未来的‘热门’，反倒是散装船将逐步走下坡路。

既然准备发展油船油船为主，自然应该先买条小油船跑跑，吸取足够的经验，以及建立一个航运企业的人才体系。

“要不买下试试？”

陈廷辉开始思索这个问题。

38万美元的价格不便宜，已经相当于217万港币。

而围绕着这艘船的投资，恐怕还需要一二十万港币。

关键接下来的一年，还未必能赚钱，可能会亏钱。

很简单，业务不一定马上有；

而船哪怕不开，也是需要大笔开支的——保险、港口、薪资、保养等。

........

晚上，陈廷辉在文华酒店与父亲陈立庭一起吃饭。

看得出来，陈立庭很享受现在的生活，实际上陈廷辉每月还给父母一万生活费，相比较母亲苏红梅的节俭，陈立庭则喜欢享受生活一些。

要不是陈廷辉压着，像陈立庭这种海员出身的人，保不住已经去娱乐场所消遣去了。

“爸，太古船务代理要出售一艘二手油船，你看看，能不能看懂？”

陈立庭先是惊讶，随即目光看向《南华早报》的油船信息，英文他看不懂，但参数他还是能看懂的。

“船是挺便宜的，感觉已经接近报废的钢铁价格，可能有那么一点点的溢价。买这种船，如果你不是行家，可能要亏本！”

“为什么这样说？”

陈立庭挺直腰杆，好似扬眉吐气的说道：“1944年建造，到1964年已经20年，属于‘战时建造’的老旧油轮。劳氏1963年大幅提高旧船保费后，这类船的运营成本急剧上升。油轮的货油泵、管路系统比散货船复杂，维修成本更高。你不是行家，很有可能就中招。”

陈廷辉思索一下后，说道：“那这种接近2万吨的小油船，市场租赁行情如何？”

“咳咳，这个我不太清楚！但我觉得，这艘船太老了，感觉不会有大型石油公司愿意承租。”

陈廷辉却陷入思考，随即将自己学到的和看到的航运知识，在脑海里整理一下。

“我记得，以前有篇新闻说，今年5月到 8月，次新级的16000-20000吨级二手油轮的价格从 110万美元涨到了 140万美元，这说明这种小油轮也是有优势的。会不会因为他的船小，航速快，可能更早到达港口；另外，很多港口不能停大油轮，比如日本的一些港口，这种小油轮会不会也是优势？”

陈立庭顿时被问到，感觉刚刚建立的扬眉吐气，一下子卸了皮球。

“你想买？”

陈廷辉坚定的说道：“想买回来学习学习航运，哪怕交点学费也无所谓。”

“这可是200多万港币”

“嗯，现在保利实业一个月能赚这个数了。”

陈立庭目瞪口呆，这是他第一次听到儿子说保利实业居然如此赚钱。

“那就买.....这样，我认识一个机修大师傅，可以介绍给你，先去太古船务验船，这样至少不吃眼前亏！”陈立庭眉飞凤舞起来。

原来，他想的是自己终于可以在认识的航运人面前，真正的扬眉吐气了。

“行，那就先验这艘船，然后来试试航运的水。”

陈廷辉坚定起来。

毕竟，11月的美国魔方销售数据，肯定能上50万个，而且涨价已经开始，他绝对有这个实力。