孙丹丹反馈回来XC基金的意见，A轮推进速度快不了，但如果迈威厂真的不错，应该想办法留下来，咱们想办法先垫着，等A轮的钱下来再补上。只是不应该以孙丹丹的名义，因为身份比较尴尬，最好是初创团队的人出面。

不过孙丹丹表示帮陈友才临时凑一凑验资的钱还是没有问题的。

陈友才继续跟对方跟进。

现阶段它还有一点订单，徐朗建议让它慢慢完成，生产线不用停，交割清楚供应商的货款就行，客户的尾款也不用管它。

但研发人员就暂停手头上的项目，即刻开始磷酸铁锂电池的研发。

至于电控和电机如何解决，徐朗还没有思路。

推掉一些专访，离第四站还有好几天的时间，徐朗处理完手头上的事情，确实没啥需要特别安排的事情。

看到时间还比较富裕，徐朗决定回学校看看。

周五一大早徐朗刚到学校，无可避免造成一阵骚乱，还好只是高二下学期，如果是明年这个时候，校长老师哭死的心都有。

但萧致雅非常开心，给徐朗嘘寒问暖一点都没有学霸的威严。

坐在教室里听讲，徐朗越待感觉越不对，心想算了以后还是不要来上学了。

一边听课徐朗一边翻着各种卷子，感觉明年要高考的话，还是得刷题的，不然哪怕知识是懂的，但答题的速度太慢了，闲暇的时候还是得做做卷子。

不过以徐朗这种状态正儿八经是肯定很难考上重本的，只能尽量考点分数，然后通过学校的自主招生或者特招才能有本科可以上上。

课间徐朗就让萧致雅把卷子给他留好，定期给他寄过去。

萧致雅说最近可以，接下来可能不太行了，因为她今年就参加高考了！

学霸提前一年高考也是常有的事，徐朗听了也没有大吃三斤，只是握了握萧致雅的手说：“加油！”

萧致雅感觉就更开心了，计划回去几天不洗手。

“我准备搞新能源汽车，你有兴趣可以多研究研究。”

“哦……好的”。其实现在萧致雅还不知道什么是新能源什么是旧能源，先把高考过了再说。不过对她来说，她深信只要理论知识基础打得扎实，搞科研是完全没问题的，无论什么课题。

就去了一上午，徐朗再也不愿意去学校了，干脆泡在TDT和“工程师”们一起研究电动的T1-10怎么安装。

最基础的理论，就是把最重的电池放在最低的位置和居中的部位，电机和减速器放在后轴上，散热水箱被安装在电池上方靠后的位置，前机舱的位置安装电控系统。

根据徐朗之前设想的900V架构，把“发动机”舱里的结构规整出来，哪怕现在还是假的动力总成，样子总得先做出来。

先设计好框架，水路冷却，再把买来的电车原车的电池一个个拆下来，重新按新的框架一个个再塞进电池，焊接正负极。

工程不可谓不大，总共得有两三千个电池，他们就得一个个手工焊。现在初创阶段材料和电控先不考虑，那也是要花科研经费去研发的，只是把模式先做出来就行。