众筹方案既定，执行力就成了关键。接下来的几天，TDT小鹏村基地仿佛成了一个临时作战指挥部。

宋美惠带着团队日夜赶工，完善对HEC的技术尽调和投资价值分析报告。陈友才则开始频繁往返鹏城和港岛，在他的老友圈里“路演”。孙丹丹协调法律、财务资源，并动用自己的关系网寻找合适的LP。

徐朗也没闲着。除了必要的体能训练，他就在蜜湖公园弄模拟器，TDT搬走了，陈友才一时半会也不想弄拳馆，那就用来做模拟器中心吧。

徐朗前段时间测试了几款模拟器，最终敲定了综合表现最优的FT品牌的设备，让阮方去采购了20台回来，安装好之后逐一调试妥当，就可以开始训练了。

2004年的时候模拟器还不是特别的完善，仿真还原性和如今的无法相比，但没办法，徐朗只能让阮方与FT销售代表保持沟通，一旦有升级随时同步完成。

现今维斯塔潘是最喜欢开模拟器的，恨不得抱着模拟器睡觉，还想把模拟器搬到他的私人飞机上。

周三晚出发日本，周二徐朗再去小鹏村上一天班。

程刚的油泥模型进展神速，“麒麟”的造型在反复打磨中越来越有神韵。

然后程刚拍下了大量高清视频和照片，还准备了一份简洁有力的英文版设计理念说明，准备带到美国去“讲故事”。

“你小子，晚上有没有睡觉？精力是用不完的吗？不累吗？”徐朗看着程刚眼下的黑眼圈，忍不住问。

“嘿嘿，做喜欢的事，不觉得累。”程刚咧嘴一笑，随即正色道，“朗哥，去美国见投资人，光靠视频和PPT可能不够。我在想……能不能带点‘实物’去？”

“实物？”徐朗挑眉，“你是说……把油泥模型切一块带上飞机？”

“那倒不用。”程刚摇头，“我是说，咱们可以先用3D打印，做个1:10的精细车模，把‘麒麟’的造型、细节，甚至可开启的车门、可转动的轮子都做出来。这东西摆在桌上，比看一百张图片都有说服力。”

徐朗眼睛一亮。这主意好！一个精致的车模，既是技术实力的体现，也是品牌审美的直观展示。

“行！马上安排！用最好的材料和工艺，钱不是问题！”徐朗当即拍板，“另外，内饰的材质样板、颜色色板，也做一套小样的‘图书馆’，让人能摸得到、看得着。”

“得令！”程刚干劲十足地去了。

日本站徐朗自己周三先飞过去，孙丹丹、徐伟国和程刚他们周六到就行，不用这么早，自己买票飞去就行，一堆事情等着做，没必要早去浪费几天的时间。

不过程刚死活要带上的那套便携式3D投影设备，就先放到湾流G200的行李舱中，还有各种汇报材料、图纸、样板等。

同行只有陈友才李响阮方陪着徐朗去，这次虽然不用成年人带着坐飞机了，主要是私人飞机能坐10人，只坐徐朗一个貌似非常不划算。

李响和阮方主要是跟陈友才跑供应商去，小伙子没坐过私人飞机，没去过日本，纯当员工福利了。

他们三个顺便去H品牌和K工厂进行常规拜访，也能洽谈下一阶段的合作。

“咱们这不像去比赛，像上次一样去搞美国路演。”登机时，陈友才看着满舱的物资，忍不住吐槽。

“本来就是。”徐朗系好安全带，看着舷窗外忙碌的地勤人员，嘴角微扬，“比赛要赢，钱也要融，车也要造。咱们这是……三线作战。”

飞机在引擎的轰鸣中滑跑、抬头，冲向蔚蓝的天空。徐朗透过窗户，看着鹏城的轮廓在下方逐渐变小，心中涌起一股豪情。

湾流G200穿越东海，平稳地降落在名古屋中部国际机场。

徐朗走出飞机舱门。农历八月廿三的下弦月清冷的一弯银钩，像被时光啃剩的瘦削侧脸，月光在深夜洒下孤寂的寒霜，是熟透的果实淌下的蜜，将圆满浸得沉甸甸，连风都醉在桂花香里打晃。

周四上午徐朗被拉去车队主赞助七星烟草的一个活动，下午到达铃鹿赛道，秋日阳光正好，空气中已经有了几分凉意。

干燥晴朗？哈哈，法拉利又没戏了。