雨不大，但足以让赛道重新变得湿滑。徐朗和奇米的半雨胎均已经跑了十八圈，但奇米的胎面已经磨平，排水槽就快磨没了，并且开始出现轻微的颗粒化，抓地力在下降。

反观徐朗的轮胎，养得很好！

徐朗开始加快一点节奏，成功在130R弯晚刹车，一蹴而就超越了奇米。

接下来几圈，徐朗顺利带开，奇米越开越挣扎。

第24圈，雨停了。赛道开始变干。

徐朗全力push，用尽这套半雨胎的性能。

第27圈，行车线上的水渍已经完全消失，半雨胎开始过热。徐朗在无线电里说：“轮胎不行了，该进了。”

“收到。”佩拉说，“下一圈进站。”

第28圈，徐朗进站。换上了一套全新的光头胎，出站后排在第三——前面是还没进站的简森和韦伯。

但简森和韦伯在第30圈和第31圈相继进站，徐朗回到了第一。

此时距离比赛结束还有二十三圈。

光头胎在干燥的铃鹿赛道上简直是另一个世界。RB5的抓地力比半雨胎时高了不止一个档次，徐朗在Spoon Curve里可以用比之前快十公里的速度全油通过。

第35圈，他已经领先奇米八秒。

第42圈，领先十二秒。

第48圈，领先十六秒。

比赛进入了巡航模式。徐朗没有再Push，而是用一种稳定的节奏把赛车带到了终点。

方格旗挥动时，他领先奇米十四秒。

铃鹿，冠军。

冲线之后，徐朗在减速圈里对着无线电说了一句：“这辆车今天太他妈快了。”

佩拉笑了：“是你太他妈快了。”

回到P房，霍纳递给他一瓶香槟，徐朗接过来没开，放在一边。他坐在椅子上，看着技师们把RB5推回车库，忽然有一种很奇怪的感觉——不是兴奋，也不是疲惫，而是一种类似于“本该如此”的平静。

积分榜上，他领先奇米十六分。赛季还剩两站。

如果不出意外，他将在巴西或者阿布扎比提前夺冠。

但“不出意外”这四个字，在F1里从来就不存在。

当晚，徐朗在酒店房间里刚洗完澡准备打包行李，就接到了老让的电话。

“那个金融时报的记者，我查到了。”

“什么人？”

“不是记者。是泰晤士河体育咨询的人伪装的。他们想通过采访你套一些话，看看你到底掌握了多少关于他们的信息。”

徐朗冷笑了一声：“这帮人还真是阴魂不散。”

“他们现在不敢动大的，但小动作不会停。你在赛道上也要小心，虽然FIA罚了一批人，但围场里肯定还有他们的人没收干净。”

“我知道了。”

挂了电话，飞机上徐朗看着日本的夜景。

远处的铃鹿赛道在夜幕中安静地躺着，像一条灰色的巨蟒。

还有两站。

他关掉灯，放平座椅躺倒。

手机屏幕亮了一下，是一条短信，来自一个陌生号码：

“恭喜铃鹿夺冠。下一站巴西，小心红牛P房里的某些人——一个关心你的人。”

又TM匿名电话信息，烦不烦，徐朗盯着这条短信看了很久。

没有署名。没有来源。看不出是谁发的。

他把短信截图发给了佩拉和老让，然后熄掉手机睡觉。

不管是谁发的，关心我？谁TM这么好心关心我？

徐朗记住了那句话：小心红牛P房里的某些人。

怎么才能彻底把内鬼清理干净呢？