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泡泡中文 > F1首位华人冠军夺冠后瞬间穿越 > 第262章 赛车变速箱+主动降噪

第262章 赛车变速箱+主动降噪

徐朗拨出电话。

电话响了几声,接通了。

“喂,家桐,祝贺你又拿冠军啊。”

电话那头传来一个懒洋洋的声音:“哟,徐老板,难得啊,怎么想起给我打电话了?不是在英国试F1吗?”

“第二轮测试我没去,对了,有个事儿想跟你聊聊。”徐朗说,“你有没有兴趣回来帮我开车?”

电话那头沉默了几秒。

“开什么车?F1我可开不了,我F3都赢不了,更别提F1了。”

“不是F1。”徐朗说,“GT3。我们TDT要组建自己的GT3车队,需要一个主力车手。我想到了你。”

电话那头又沉默了几秒,然后传来一声笑:“你认真的?”

“我什么时候跟你开过玩笑?”

“那倒是……行,你在哪儿?我明天飞过去找你当面聊。”

“好,你飞来鹏城。发信息给我,我让人去接你。”

“好嘞。”

挂了电话,陈友才好奇地问:“谁啊?”

“朱家桐啊,他跑了几年F3,成绩不不太行,转去跑GT了。”

“他GT跑得怎么样?”

“这哥们儿开方程式的天赋差点,但开GT开得不错。今年拿过几个冠军了,包括欧洲和亚太地区。GT赛跟F1不一样,更需要耐心和策略,他性格正好适合。”

宋美惠听了点了点头:“行,那就这么定了。我让他们做预算,顺便让法务准备合同。”

徐朗正准备结束会议,周明又想起了一件事,叫住了他。

“老板,还有个事儿。”

“说。”

“序列式变速箱的噪音问题。”周明翻开另一份报告,“这种变速箱在高速运转的时候,车内噪音会比普通双离合高出至少十五个分贝。如果是RS版民用车上用这个波箱,日常开起来会非常吵。”

徐朗皱了皱眉。这确实是个问题。序列式变速箱的齿轮啮合噪音是物理特性决定的,没法从根本上消除。你不可能让一套直齿变速箱安静得像CVT一样,那不科学。

“隔音材料能压下去多少?”徐朗问。

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