“陈生，这里的设备已经全部安装完毕，技术人员和熟练工也招募到一部分，目前这一层已经开始承接订单，并逐步提高产量！”

东建大厦的7层，Travelpro行李箱的总经理郑宇胜，用略带兴奋的语气汇报着工作。

原来，自从去年接到蒙哥马利·沃德公司的2万个拉杆箱订单后，保利实业旗下的Travelpro行李箱品牌就筹备继续扩大产量，便找机会将东建大厦第七层全部租赁下来。

为此，第七层的两个快到期租户甚至得到了一笔额外补偿，以换取他们不续约。

“要尽快将我们的产能提高至每月可以自行生产1.2万个拉杆箱的程度，毕竟我们去年都完成500万港币的销售额，今年只会翻倍，甚至更高!”

听到老板的话，郑宇胜等管理层脸上露出斗志昂扬的表情，毕竟用时一年时间，Travelpro行李箱已经成为箱包产业的龙头，大家也是水涨船高的加薪升职。

郑宇胜笑道：“预计第一季度未结束，我们便能招募到足够的熟练工，再加上我们去年培训的工人，1.2万个产量不是问题。且我们又根据新秀丽等国际品牌的箱包，重新设计了一些款式，以及提高了工艺，让Travelpro行李箱真正成为香港的龙头箱包。”

箱包行业，技术和熟练工的资源很重要，当然也可以高薪挖同行的，但Travelpro行李箱去年也开始培养自己的熟练工。虽然短时间不能胜任一些岗位，但也能调度到一些非重要工艺上继续锻炼。

另外一方面，Travelpro行李箱依旧可以让同行为他们进行代工，毕竟赚的是专利和品牌的钱，有利润空间让给代工厂。

考察一番后，陈廷辉对一众管理层说道：“目前，包括美国新秀丽在内的箱包企业，他们并不急于下场，而是在观望。这是为什么？”

一名管理层试探性的回答：“怕专利？”

陈廷辉笑道：“人家那么大的企业，去年销售五六千万美元，是他们的六七十倍，又怎么怕一个专利。就算打官司，几年下来，他们已经可以站稳拉杆箱的市场，最多也就是给我们一些授权费而已，毫无损失。”

郑宇胜随后说道：“他们怕拉杆箱影响他们自身品牌的定位，一旦失败，对品牌会有伤害；其次，作为市场的大型品牌，他们有时间来观察拉杆箱的发展，从容的来决定是否跟进，毕竟拉杆箱才出现八个月而已。”

“对”

陈廷辉点点头，说道：“所以接下来可能还有一段时间的‘竞争空白期’，我们要抓紧时间提高Travelpro品牌的市场占有率！另外，此时我们又要逐渐摆脱Travelpro品牌是航空人士的专用箱包，要变成面向大众的品牌。为此，我决定在美国直接成立一家分公司，主要是采集用户数据，设计适合大众的拉杆箱......戴维（林向南），你去美国成立这家分公司，并担任负责人，可以去梦工厂娱乐取取经！”

前世，Travelpro品牌最终成为航空人士的专用箱包，最高营收也就2亿美元；而新秀丽晚入场拉杆箱行业很久，但依旧最终能取得35亿美元的销售额。

发明者和专利，并不能保证让一个品牌成为行业老大，关键还是要选择正确的发展方向。

一名二十七八岁的戴眼镜男人，表情一喜，随即说道：“是，陈生！”

他是Travelpro品牌唯一拥有留学经验的管理层，主要负责拉杆箱的技术及款式开发，深受陈廷辉的重视和培养。

外派美国，不仅仅意味着公司进一步扩大规模，也意味着他升职加薪。

而在美国成立企业，确实是一家香港企业的一个发展台阶。

此时的Travelpro品牌，手中并无多少订单，仿佛是一个‘真空期’，实际是各大零售商或经销商正在观察市场对‘拉杆箱’的反响。

没有人是‘未卜先知’（除了陈廷辉），所以大家并不急于下决定。

但陈廷辉相信，很快第一波‘大反馈’就会出现，所以他干脆让林向南去美国成立企业，直接和市场来对接。

..........

圣诞节过去不久，蒙哥马利·沃德公司的数百家零售店悄然上架了‘Travelpro品牌’拉杆箱。

此时的美国，已经有多家零售商售卖‘Travelpro品牌拉杆箱’，包括加拿大的‘S公司’都将这个产品批发给美国的一些小型杂货店和商店。（去年五万多个产量，80%流向美国）

“偶买噶，你们也进了拉杆箱，这可是我一直想要的箱包，有了它，以后出行就太方便了！”沃德公司的一家中型百货商店里，一名白人女士惊喜的说道。

“你知道它？”店员很好奇的问道。

虽然已经有三四万个拉杆箱流入美国，但对于一个一年销售在数百万个箱包的美国市场里，这依旧是比例非常微小的数字。

“当然，我在机场偶尔会看到这样的箱子，觉得它不仅让人变得出行轻松，也让人变得更加优雅！”

“你是一个懂得生活的女士！”

白人女士看了看价格29.98美元，比正常箱包可能贵个四五美元，但对于一个新产品来说，这个价格很合理。

“就是它了”

实际上，沃德公司进价才13.7美元（78港币）一只20~22英寸的拉杆箱，就算他们支付海运和关税，最多也就15美元。

这件产品的毛利达到100%！

一个香港品牌，卖得比美国本土的品牌（也是找日本和香港代工）还贵，这无疑是一件奇怪的事情。但凭借‘专利和品牌’，这个价格还是非常畅销的。

品牌，并非是指香港品牌Travelpro的威力，而是Travelpro品牌在机场做了一些广告，以及航空人士的钟爱，这个才叫做品牌。

“这是什么？”

白人女士从Travelpro拉杆箱里看到一个小钱包，一眼就喜欢上商标。

“是Travelpro品牌送的一个小钱包，上面印着的是hellokitty商标！”

“hellokitty，这里还有介绍信.....真有趣！”

拉杆箱都不配备‘说明书’，反倒是一个小钱包配备了hellokitty的介绍信，显然这是一个推广hellokitty的策略。

白人女士离开后。

负责箱包的店员向店长说道：“店长，听说总部这次一共就进口了2万个拉杆箱，如果给所有门店都铺货，平均一家才二三十个拉杆箱。而我们门店每天都会售出差不多一个拉杆箱，感觉货很快就会没有了！”

店长回道：“不，并非每家门店都有，但我们门店确实只有50个。既然这个产品很好卖，我会反馈给总部。”

“好的”

........

西尔斯公司。

“主管，整个12月S.S. Kresge百货的拉杆箱都非常受欢迎，销量应该很不错！另外，蒙哥马利·沃德公司也大量上架了Travelpro品牌拉杆箱，据说每天每家门店都会售出一个，以他们数百家门店来看，这个销量也是非常好的。”乔纳斯来到主管的办公室。

主管很从容的说道：“我们得很感谢他们验证了市场，但在绝对实力面前，我们才是能销售更多产品的零售霸主。”

去年，西尔斯公司营业额接近60亿美元，是第二名沃德公司的五倍，门店数更是上千家。

所以不管是多么热门的商品，他们都并不急于做‘第一个吃螃蟹的人’，而是做‘第一个大量铺货和大量销售的公司’。

渠道为王，而不是单个产品！

“好吧，乔纳斯.....既然这个产品已经获得市场的认可，再加上美国没有那个箱包品牌进入这一领域，我们就去香港采购拉杆箱吧！可以每月采购1万只，签署一年的合同，但要求是用‘西尔斯品牌’，而不是Travelpro品牌！”

西尔斯在1960年代掌握了自有品牌的‘艺术’，它被认为是‘第一家大众零售商’，而自有品牌正是它实现这一地位的核心工具。

极度热衷自有品牌，而且做得非常成功。自有品牌是西尔斯的核心竞争力，也是它区别于其他零售商的关键。

“好的，我马上让香港采购办公室进行谈判！”

早在1959年，西尔斯也在香港设立了采购办公室，毕竟那边的产品真的很便宜。

.........

办公室里。